Bredstrup-Pjedsted udfordrer landsbydøden

Fredericia Dagblad, 28. august 2013

Som grøn byrådskandidat er det en oplevelse at komme ud og besøge borgerne, der samtidig også er kritiske vælgere. Invitationen til at komme ud og opleve " åben by" i Bredstrup-Pjedsted var chancen for at komme tæt på et landsbysamfund, der har ambitioner om at vokse i indbyggerantal og fællesskab.

Beboerforeningen havde forinden kørt en imponerende kampagne for dens mærkesager i lokalpressen

f. eks. fjernelse af ubeboelige ejendomme i hovedgaden, hvor der samles penge ind til nedrivningen. Desuden var der lavet et flot varieret aktivitetsprogram med alt fra kanosejlads, fodboldstævne, kirke-, galleri-, og institutionsbesøg. Alt sammen båret frem af de lokale ildsjæle, der viste lokalsamfundets natur og kultur frem.

Besøget understreger at vi Fredericia Kommune har en stående udfordring med at sikre sammenhængskraften demografisk, økonomisk, trafikalt og kulturelt.

Bredstrup-Pjedsted er et attraktivt område for indpendlere, der arbejder i Fredericia, men bor uden for kommunen. Her er mulighed for at erhverve byggegrunde på åben mark i et område, der også rummer børnehaver, skole og fritidsforeninger.

Det er afgørende, at vi som lokalpolitikere løbende støtter lokalsamfundene i arbejdet for at skaffe nye borgere til kommunen. Det er en af mulighederne for at styrke den slunkne kommunekasse.

For at landsbysamfundene kan virke attraktive, skal f. eks. cykelstier, der forbinder boligerne med uddannelsesstederne, også være sikre. Nye skolestrukturer betyder, at beslutningstagerne skal arbejde aktivt med trafik.

Kulturelt skal der arbejdes for at binde land og by tættere sammen i Fredericia Kommune. Der er en klar udfordring i at hindre kommunen i at brække over i to med Fredericia inden for Ydre Ringvej og oplands-Fredericia fra Skærbæk i syd, over Bredstrup Pjedsted til Trelde i nord.

By-Fredericia kan lære meget af Land-Fredericia hvad angår det nære borgerfællesskab, og omvendt rummer byen de store institutioner med teater, bibliotek og handelsliv. Det nye byråd skal have støvet de gamle årgang 1999-helhedsplaner for lokalsamfundene af. Der er potentiale i landsby-fællesskabet og de mindre bysamfund.

Cykelby - op ad bakke for Fredericia

Fredericia Dagblad, den 6. august 2013

Fredericia Kommune har investeret mange kræfter i at fremme cyklismen i skolerne, virksomhederne og i de private hjem. Med ildsjælen Troels Andersen som ansvarlig for at løfte arbejdet med at øge brugen af cyklerne i kommunen gik det rigtig flot 2010 og 2011.

Antallet af skolebørn, som deltog i cyklistforbundets kampagne, " Alle børn cykler" (ABC), viste flotte stigningstal. I 2007 deltog 1576 skolebørn. Det dykkede i 2009 og 2010 til henholdsvis 887 og 857 skolebørn for derefter at højdespringe med 1397 skolebørn i 2011.

Men desværre er tallet for 2012 med kun 761 deltagende skolebørn meget nedslående.

Ved et tjek på kommunens hjemmeside Cykelstafetten.dk er der henvist til ABC-cykelkampagnen fra 2010. Mængden af presseomtale er faldet markant til kun at udgøre to markeringer i 2012 og i indeværende år. Dertil kommer, at Troels Andersen har fundet arbejde i en anden kommune.

Det lidt pessimistiske billede, som jeg tegner her, er et opråb om, at vi som kommune skal fastholde de positive gevinster ved at øge cyklismen i Fredericia Kommune.

Cyklistforbundet har fået Cowi til at undersøge virkningen af ABC-kampagnens to uger i september 2012. Her viser det sig, at cykelturene medfører færre sygedage hos eleverne, flere cyklende voksne, mindre biltrængsel, mindre forurening og mindre vejslid. Oveni det viser undersøgelsen " Masseeksperimentet 2012" af Niels Egelund, at børn og unge, som cykler til og fra skole, er bedre til at koncentrere sig og dermed får et større udbytte af skolegangen sammenlignet med fysisk inaktive børn.

SF-Fredericia vil fastholde fokus på Fredericia som cykelby for skolebørn, unge, forældre, ansatte i de private virksomheder og offentlige institutioner. Derfor bliver det afgørende at fastholde et slagkraftigt sekretariat, der koordinerer arbejdet med cyklismen.

Skolelederne og folkeskolelærerne skal løfte arbejdet med ABC-kampagnen, så Fredericia igen får fremgang i antallet af børn og unge, som cykler til og fra skolen. Skolevejene skal løbende tjekkes for sikkerhed også efter investeringen ifm. de nye skoledistrikter. Cykelstierne skal løbende udbygges.

Vi kan ikke se passivt på, at Middelfart Kommune mobiliserer dobbelt så mange cyklende skolebørn som Fredericia -i 2012 fik folkeskolerne på den anden side af bæltet 1517 elever af sted, hvor vi som nævnt dykkede med kun 761 elever.

Sidst, men ikke mindst har forældrene en helt afgørende rolle i at skaffe trafiksikre cykler, lære børnene trafiksikkerhed og selv cykle mere.

Der er et stort potentiale i, at kommunen som offentlig part med skattekroner i ryggen gør det nemt og sjovt for Fredericias borgere at komme op på den to-hjulede. Lad os få cyklet langt flere kilometer, når hverdagen sætter ind -skolen starter 12. august.

Vi ses derude.